Opaty celno podatkowe

Import pojazdów z USA do Polski związany jest z następującymi kosztami: zakup pojazdu, transport, cło, podatek VAT oraz akcyza.

Za pojazd importowany z terenu Wspólnoty Europejskiej nie płaci się cła, a VAT płaci się tylko od samochodów jeżeli faktura zakupu nie obejmowała tego podatku.

Akcyza naliczana jest od wszystkich importowanych pojazdów samochodowych również z Unii Europejskiej.

Poniżej przedstawiamy wykaz stawek celnych na sprowadzane pojazdy. Więcej szczegółów na stronach internetowych służby celnej.

 

Cło wynosi :

• samochód osobowy 10%,
• pickup 10% lub 22%,
• samochód ciężarowy 22%,
• jacht 1.7%,
• łódź od 1.7% do 2.7%,
• skuter wodny 1.7%,
• motocykl 6%,
• quad 10%,
• skuter śnieżny 5%,
• części samochodowe od 3% do 4.5%.

Cło, podatek VAT i akcyzę nalicza się narastająco, od wartości zakupu powiększonej o koszty transportu. Kolejność naliczania jest następująca: cło, akcyza, VAT.

 

Wykaz potencjalnych kosztów i opłat importowych w zależności od źródła zakupu:

Obligatoryjne:

• cena netto zakupu pojazdu w USA np. na aukcji lub od dealera,
• prowizja za nasze pośrednictwo tylko w zakupie pojazdu w USA wynosi 200 USD,
• transport drogowy: przewóz z miejsca zakupu do portu, koszt 1,50 USD/milę (odległości w USA widoczne są na: www.maps.google.com), przykładowe koszty w zakładce transport drogowy ,
• opłaty aukcyjne: od 150-350 USD (przeciętnie 2%) w zależności od wartości pojazdu,
• fracht przez ocean w kontenerze: koszt od 500 do 1500 USD za pojazd zależny od rozmiaru pojazdu i lokalizacji portów,

Poniżej przykładowe opłaty za pojazdy importowane do Polski. Aktualne opłaty za import do innych krajów należy sprawdzić samodzielnie w lokalnych urzędach celnych w kraju docelowym.

• za rozładunek i za odprawę celną w porcie docelowym w Europie : opłaty wynoszą od 400-500 Euro,
• cło 10% za auta osobowe, a 22% za pojazdy ciężarowe,
• opłata akcyzy (tylko w Polsce): 3.1% za pojazd z silnikiem o pojemności do 2.0 litra lub 18,6% za pojazd z silnikiem większym niż 2.0 litra, naliczana od wartości samochodu powiększonej o koszty transportu i cła,
• opłata podatku VAT 23% w Polsce naliczana jest od wszystkich kosztów łącznie,
• koszt adaptacji oświetlenia do wymagań określonych, zależny od modelu auta,
• koszt rejestracji, dowodu, tablic, w Polsce łącznie 245 PLN.

 

Opcjonalne:

• lokalny stanowy podatek (sales tax): od 6% do 10 % naliczany tylko od fabrycznie nowych pojazdów,
• za przygotowanie dokumentacji eksportowej, notaryzowanie i dokonanie odprawy celnej w USA opłata 100-200 USD,
• za nasze pośrednictwo w 3 odprawach celnych (USA, DE, PL), organizację transportu, fakturowanie - opłata dodatkowa za kompleksową usługę wynosi maksymalnie 5%,
• dopłata za transport pojazdu uszkodzonego, nie poruszającego się o własnych siłach dodatkowo 150 USD,
• ubezpieczenie pojazdu na życzenie: 2% od wartości zakupionego pojazdu,
• koszt frachtu np. z USA do Gdyni średnio od 200 do 500 USD drożej niż do Bremerhaven,
• podatek VAT w Polsce wynosi 23%, a opcjonalnie podatek VAT w wysokości 19% tylko jeśli płacony jest w niemieckim porcie przez importera będącego osobą prywatną,
• koszt transportu w Polsce auto transporterem lub lawetą z portu do miejsca przeznaczenia średnio 2 PLN/km,
• wysokość opłaty recyklingowej 500 PLN.
   

---